Canon à pommes de terre bricolage
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Le lanceur de spud passe à la haute technologie avec injection de propane.
Canon à pommes de terre, pistolet à patates, lanceur de tater, facilitateurs de déploiement de ressources en amidon… Ils ont beaucoup de noms, mais si vous avez grandi dans une zone rurale, il y a de fortes chances que vous en ayez un, que vous connaissiez quelqu'un qui en avait un ou que vous aspiriez à construire votre propre bricolage. canon à patates. Ces appareils en PVC, alimentés par la laque pour cheveux Aqua Net, sont capables de propulser une humble pomme de terre à des centaines de mètres. Le satisfaisant et qui fait rire "fwoomp" d'une pomme de terre lancée au-dessus des arbres ne vieillit jamais. Le plus gros problème avec les lanceurs de la vieille école était que la laque pour cheveux fait un désordre collant à l'intérieur du canon et peut encrasser les allumeurs, ainsi que les fils sur le capuchon utilisé pour fermer l'arrière de la chambre de combustion.
En utilisant la conception de base de celle que j'ai faite il y a des années, ainsi que diverses ressources en ligne, j'ai construit un nouveau canon à pommes de terre amélioré qui supprime la laque pour cheveux. Au lieu de cela, ce lanceur utilise du propane, dosé avec précision et injecté dans la chambre de combustion, pour fournir des performances plus constantes.
C'est un peu plus compliqué à construire que les anciens lanceurs alimentés par Aqua Net, mais cela a l'air beaucoup plus impressionnant, comme quelque chose d'un roman graphique steampunk ou de science-fiction.
Maintenant, avant de vous montrer comment ce canon à pommes de terre a été construit, nous devrions nous adresser à l'éléphant dans la pièce. Ne vous méprenez pas, les canons à pommes de terre peuvent être dangereux s'ils ne sont pas manipulés ou construits avec soin. Bien que le Bureau de l'alcool, du tabac, des armes à feu et des explosifs ait déterminé que l'utilisation et la possession d'armes à feu ou de canons à pommes de terre sont légales*, lorsqu'elles sont utilisées avec des pommes de terre à des fins récréatives, votre état ou votre municipalité peut avoir des lois concernant leur utilisation ou leur possession. Il est de votre responsabilité de connaître les lois de votre juridiction concernant les canons à pommes de terre.
* La définition ATF des armes à feu, des dispositifs destructeurs et des exemptions de dispositifs. Wikipédia a une entrée concernant la légalité des armes à feu.
Pratiquement aucune des pièces utilisées dans la construction de ce lanceur de pommes de terre n'est utilisée aux fins prévues. Cependant, des lanceurs sont construits depuis des années avec ces matériaux, et la taille de la chambre de combustion est conservatrice, afin de ne pas repousser les limites des matériaux utilisés. Le canon, les raccords et la chambre de combustion de ce lanceur sont tous en PVC Schedule 40, qui est résistant à la pression. N'utilisez pas de tuyaux en PVC de nomenclature 40 étiquetés à noyau cellulaire (également appelé noyau en mousse). Un tuyau à âme pleine Schedule 40 doit être utilisé. Lorsque vous collez des tuyaux et des raccords en PVC pour un lance-pommes de terre, appliquez un apprêt sur les joints pour assurer des joints solides et attendez au moins 24 heures pour que le ciment de tuyau durcisse avant utilisation.
Vous aurez besoin des pièces suivantes pour assembler la chambre de combustion et le canon :
Assurez-vous d'utiliser l'apprêt PVC violet sur les raccords de tuyauterie et le tuyau sur toute la surface qui sera jointe avec le ciment pour tuyau.
Le propane ne s'enflamme que lorsqu'il est à un mélange gaz-air de 2,2 à 9,6 %. Ainsi, le tuyau du compteur est utilisé pour injecter une quantité précise de propane dans la chambre de combustion afin de maintenir la proportion de mélange à environ 4,5 %. Si vous souhaitez concevoir un canon à pommes de terre de taille différente, vous trouverez ici plus d'informations et une calculatrice pratique pour les volumes de carburant.
Lors de l'assemblage de raccords de tuyauterie filetés, veillez à utiliser le ruban d'étanchéité pour filetage PTFE jaune sur les filetages. Voici les pièces dont vous aurez besoin pour assembler le tuyau de compteur :
Vous aurez besoin de ces pièces pour assembler la soupape de propane et le régulateur :
Outre les composants que vous avez déjà assemblés, vous aurez également besoin de :
L'assemblage de la poignée abritera un allumeur de gril qui sera utilisé comme déclencheur. Voici les pièces dont vous aurez besoin pour l'assembler :
L'évent motorisé vous assure un apport d'air frais chaque fois que vous rechargez le canon à pommes de terre. Une fois que vous avez tiré avec le canon, des gaz d'échappement resteront dans la chambre, ce qui annulera le rapport air-propane. Ainsi, après le tir du canon, ouvrez l'évent, évacuez les gaz d'échappement, remplissez la chambre de combustion d'air frais et fermez l'évent.
Pour assembler l'évent motorisé, vous avez besoin des pièces suivantes :
Une fois que tout est assemblé, vous devrez tester les raccords de tuyauterie en métal pour détecter les fuites. Pour ce faire, mélangez de l'eau savonneuse dans un vaporisateur. Ouvrez la vanne de gaz jaune avant, la vanne de propane noire et la vanne de régulation argentée jusqu'à ce que la jauge indique environ 90 PSI. Vaporisez chaque endroit où les raccords se rejoignent. Si vous voyez des bulles, serrez les raccords jusqu'à ce qu'ils s'arrêtent.
Attendez au moins 24 heures après avoir collé les composants en PVC du canon à pommes de terre avant de tenter de le tirer. Au premier tir, j'ai placé une feuille de contreplaqué entre le canon et moi et j'ai tendu la main pour tirer. Une fois que j'ai tiré quelques fois, j'ai enlevé le contreplaqué.
Brad Ford a passé la majeure partie de sa vie à utiliser des outils pour réparer, construire ou fabriquer des choses. En grandissant, il a travaillé dans une ferme, où il a appris à souder, réparer et peindre de l'équipement. De la ferme, il est allé travailler chez un concessionnaire de voitures classiques, réparant et entretenant des Rolls Royces, des Bentley et des Jaguars. Aujourd'hui, lorsqu'il ne teste pas d'outils ou n'écrit pas pour Popular Mechanics, il est occupé à suivre les projets dans son ancienne ferme de l'est de la Pennsylvanie.
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