Août 2022 Boutique Solutions

ARRÊTEZ LE FLUX

J'aligne le flux d'huile sur ma machine à tiges à l'endroit où je veux arrêter la course. J'essaie de dépasser environ la moitié de la largeur de la tige pour éviter que les chaussures ne s'usent de manière inégale.

Randy TorvinenTorvinen's Machine ShopMenahga, MN

JOINT TORIQUE FIN DE COURSE

Lors du rodage de certaines pièces sur la machine à tiges, j'utilise un joint torique sur le mandrin comme butée visuelle pour une surcourse appropriée. Cela aide vraiment sur des choses comme les boîtiers de moto et les assemblages multi-tiges pour assurer une bonne couverture de surcourse du mandrin. Cela aide également avec les pistons lorsqu'ils sont à l'envers et que vous ne pouvez pas voir l'extrémité intérieure de la pierre.

Ron FloodCedar MachineNorth Branch, MN

MARQUEUR DE PROFONDEUR DE FILETAGE

Lors du taraudage du filetage de tuyau conique pour les bouchons de passage d'huile ou de liquide de refroidissement dans les blocs et les culasses, il est important de ne pas tarauder trop peu ou trop profondément. Une longueur de fil de cuivre souple, torsadé autour du robinet, fonctionne beaucoup mieux que le ruban adhésif ou une marque Sharpie pour indiquer la bonne profondeur. Le fil de cuivre reste en place pour des centaines d'utilisations, ce qui permet aux constructeurs de moteurs de gagner du temps et de la frustration.

Tom NicholsMachine et fourniture automobilesJoshua, TX

TROUVER VOTRE CENTRE

L'une des tâches les plus difficiles est le retrait du goujon de culasse 302-351W qui fixe le collecteur d'admission. Il rouille et se trouve à un angle, ce qui rend presque impossible de centrer un foret pour le retirer. La solution consiste à enfoncer une goupille cylindrique de 1/4 de pouce sous la culasse, ce qui fera passer un foret de 5/32 parfaitement centré. Ensuite, vous pouvez essayer un "easy-out" ou un foret E pour obtenir la majeure partie du matériau restant. Passez ensuite le taraud 5/16, comme indiqué sur la photo.

Luis GuzmanTechnomotorsEl Paso, TX

EXTENSION INSTALLATEUR

Les équilibreurs harmoniques des Ford 5.0L sont profonds et ont besoin d'espace supplémentaire. J'ai utilisé un petit raccord de tuyau en PVC pour étendre la portée de l'installateur. Il est bon marché, léger et fonctionne très bien.

Pete RossPetes Car CareRochester, IL

ADAPTATION À UNE TAILLE PLUS PETITE

Après avoir limé les segments de piston pour obtenir des écarts d'extrémité parfaits, nous devons éliminer toutes les bavures laissées par le processus de limage. Malgré tous nos efforts, nous installons parfois un anneau sur le piston et remarquons encore une petite traînée lors du test de rotation. J'aime tester l'ajustement du chanfreinage et de la rotation de mon segment sur un piston à alésage plus petit avec la même épaisseur de segment pour vérifier la traînée afin de ne pas retirer, réinstaller et étendre les segments une deuxième fois si je dois retoucher mon chanfrein de segment.

Dave MattonD et D Auto MachineBloomington, MN